Stalni LAFI Seminar - Viši kurs "2"

22.10.2010.

Stalni LAFI Seminar "Automobilsko forenzičko inženjerstvo" - Kurs "V2"

Tema: ANALIZA UZROKA IZLETANJA VOZILA S PUTA

Datum održavanja:   Sreda, 03.11.2010.

Vreme održavanja:     10H00 do 15H00

Mesto održavanja:      Veliki Seminar "CESiL" Mašinskog fakulteta, Beograd, K. Marije 16

Organizator:                 Prof. dr Čedomir Duboka

Predavači:                     Prof. dr Čedomir Duboka, Mašinski fakultet, Beograd

                               Mr. Velimir Aleksić, dipl.inž.maš., dugogodišnji Stalni sudski veštak

                               Doc. dr Slavko Muždeka, Mr. Aleksandar Grkić, Vojna akademija, Bgd

Sadržaj Seminara - teme koje će biti obradjene:

Izletanje vozila s puta je čest slučaj saobraćajnog udesa sa teškim posledicama čiji primarni uzrok je gubitak upravljivosti i/ili stabilnosti vozila (ili kontrole nad vozilom) koji mogu da budu posledica greške vozača, stanja puta i/ili stanja vozila i bilo koje njihove kombinacije. Ovi slučajevi se dogadjaju na ravnom putu i/ili u krivini, a naročito neposredno po izlasku vozila iz krivine usled tzv. nadupravljivosti ili podupravljivosti. Rezultiraju pravolinijski i/ili složenim krivolinijskim kretanjem vozila sa jednom ili više promena pravca na koje vozač ili uopšte ne može ili veoma teško može da utiče, jer se proces izletanja vozila s puta karakteriše podužnim i/ili poprečnim klizanjem i/ili zanošenjem vozila, a u ekstremnim slučajevima i njegovim prevrtanjem i/ili udaranjem u pokretnu/nepokretnu prepreku. Mada su ovakvi udesi obično propraćeni i znatnim oštećenjima na vozilu, koja su osnov za nagadjanje o tome da li je otkaz oštećenog vozila uzrok ili posledica udese, (tehnička) neispravnost vozila je veoma retko uzrok ovakvih havarija, ali se sudski veštaci i procenitelji štete na vozilima ipak neprekidno suočavaju sa zadatkom da to potvrde ili opovrgnu.

Pažnja koja se već godina poklanja udesima ove vrste je doprinela razvoju savremenog elektronskog sistema za dinamičku kontrolu stabilnosti vozila »ESC« (od »Electronic Stability Control«) ili »ESP« (za sistem »Boš/Mercedes«). Već od 01.01.2011. godine u Australiji, a od 2012. godine i u EU serijska novo-proizvedena vozila će morati da budu opremljena uredjajem za dinamičku kontrolu stabilnosti vozila, jer se veruje da će to doprineti da se za 1/3 smanji broj ovakvih udesa.

Seminar pod nazivom »Analiza uzroka izletanja vozila s puta« motivisan je željom da se stručnjacima koji se bave ovom problematikom na osnovama studije slučajeva pruže dopunske informacije o metodama analize slučajeva gubitka upravljivosti i stabilnosti vozila, sa posebnim osvrtom na analizu eventualne odgovornosti za to koju bi moglo da ima stanje vozila, odnosno njegova (tehnička) ispravnost/neispravnost.

Troškovi učešća u radu Seminara u iznosu od 9.110,00 dinara + PDV (ukupno 10.750,00 dinara) po jednom učesniku obuhvataju pravo učešća na Seminaru, štampani materijal i osveženje.

Uplata naknade za učešće na Seminaru vrši se na tekući račun IC Mašinskog fakulteta br. 285-0014055570005-12 kod Volks banke, svrha uplate: "Izletanje s puta", poziv na broj I-0905, najkasnije do petka 29.10.2010. godine.

Popust odobravamo kada se za učešće u radu Seminara prijavi više od dva učesnika iz iste firme.

Obaveštenja i prijavljivanje:

Telefon: 011/3370-358, 3302-288, 3302-290

Faks:    011/3370-652, 3370-364, 3228-079

E-mail:   cduboka@EUnet.rs / cduboka@mas.bg.ac.rs

Molimo Vas da ovu informaciju prosledite Vašim kolegama koje bi mogle biti zainteresovane za rad našeg Stalnog Seminara. Hvala!